Себастьен Буэми Защищает Макса Ферстаппена После Критики Правил F1
Себастьен Буэми выступил в защиту Макса Ферстаппена после того, как гонщик продолжил критиковать новые правила силовых агрегатов Формулы-1, заявив, что он "не может не согласиться" с его точкой зрения. Буэми, который является пилотом-симулятором Red Bull, а также участвует в Формуле Е и WEC, работает с командой уже более двух десятилетий, начав свою карьеру в Red Bull в качестве юниора.
Швейцарский гонщик участвовал в разработке болида Red Bull RB22 в прошлом году, который стал первой машиной команды с момента, как она стала собственным поставщиком силовых агрегатов. Начало текущего сезона для Red Bull складывается неоднозначно: за успешным выступлением в Мельбурне последовало разочаровывающее в Шанхае. Технические проблемы помешали Ферстаппену в обоих раундах: в первой гонке сезона он попал в аварию из-за проблемы с задней осью, а на Гран-при Китая был вынужден сойти с дистанции из-за отказа системы охлаждения ERS.
Ферстаппен выражает недовольство новыми правилами Формулы-1 и неоднократно критиковал их, ранее назвав "антигоночными" и "похожими на Формулу Е на стероидах". Учитывая успехи четырехкратного чемпиона в F1, Буэми подчеркивает, что мнение Ферстаппена имеет решающее значение для спорта.
Отвечая на вопрос, согласен ли он с критикой Ферстаппена, Буэми сказал: "Я думаю, он добился более чем достаточно, чтобы иметь право высказывать свое мнение, и его мнение чрезвычайно важно. Что касается правил, сейчас они таковы, и мы просто постараемся максимально помочь ситуации и предоставить ему отличный болид. Но в конечном итоге, я не могу не согласиться — я согласен с тем, что он говорит. Я долгое время был частью Формулы Е, и есть вещи, которые довольно похожи; кое-что, на мой взгляд, лучше, а кое-что, возможно, немного хуже. Но в конечном итоге, как он и сказал, он будет пилотировать болид изо всех сил, будь то тележка или гоночный автомобиль. Ты просто выкладываешься по максимуму, и все."
Свежие материалы — Новости F1
Formula E: Изменение календаря и долгосрочное продление контракта с Монако
Formula E и FIA подтвердили изменения в календаре сезона 2026/27. Гран-при Монако теперь пройдет 1 и 2 мая 2027 года, что на две недели раньше первоначальной даты. Такое решение было принято по итогам голосования Всемирного совета по автоспорту и призвано урегулировать наложение дат с гонкой F
Скрытая ловушка доминирования Mercedes в Формуле-1
На первый взгляд, анализ первой половины сезона Mercedes в Формуле-1 кажется простым. Команда, одержавшая восемь побед в одиннадцати гонках, оставила соперников бороться за остатки. Однако, более глубокий взгляд на результаты показывает более сложную картину. Хотя Mercedes и лидирует по количе
Легенда Формулы-1 дал напутствие Джорджу Расселлу в погоне за Кими Антонелли
Легендарный гонщик Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди обратился к Джорджу Расселлу с посланием о необходимости воспринимать давление "позитивно", если он намерен догнать Кими Антонелли. Британец занимает третье место в общем зачете пилотов, отставая от своего молодого напарника по команде Mercedes на
Флавио Бриаторе: Формула 1 сегодня — место, где все хотят быть
Немногие личности в Формуле 1 видели трансформацию чемпионата так, как Флавио Бриаторе. 76-летний итальянский бизнесмен наблюдал эволюцию Формулы 1 через разные эпохи: от руководства Benetton к чемпионским титулам с Михаэлем Шумахером в 1990-х, а затем с Renault и Фернандо Алонсо в 2000-х, до
Неизбежный скандал на этапе Формулы Е в Лондоне: финал битвы за титул
Слова "Лондон ExCeL" вызывают у многих в паддоке Формулы Е нервный смешок. Все знают, чего ожидать от этой своеобразной трассы, сочетающей закрытые помещения и открытые участки, и понимают, что именно здесь может произойти абсолютно все. Пожалуй, ни одна трасса в истории Формулы Е не приносила
Чемпион Формулы 2 Тео Пуршер продолжит карьеру в Формуле E
Чемпион Формулы 2 2023 года Тео Пуршер в следующем сезоне будет выступать в Формуле E за новую команду Opel, открывая эру Gen4 в полностью электрической серии. Французский гонщик испытывал трудности с поиском полноправного места в автоспорте после победы в Формуле 2 три года назад, но этот пер