McLaren поражена "удивительной" конкурентоспособностью на Гран-при Японии после битвы с Mercedes
Руководитель команды McLaren Андреа Стелла выразил свое удивление сильным выступлением команды на Гран-при Японии. Оскар Пиастри совершил невероятный старт, захватив лидерство на первом круге, опередив пилотов Mercedes Кими Антонелли и Джорджа Рассела.
Затем Пиастри вступил в напряженную борьбу с Расселом, успешно удерживая гонщика Mercedes позади на протяжении всего первого отрезка гонки. Его лидерство было потеряно только из-за удачно появившегося автомобиля безопасности, который позволил Антонелли совершить выгодный пит-стоп и выйти на первую позицию.
Стелла подчеркнул общий позитивный результат для McLaren, отметив, что это был первый раз в этом сезоне, когда им удалось стартовать и финишировать гонку обеими машинами. Он также указал на подтвержденный прогресс, достигнутый в квалификации. Стелла особо отметил свое удивление темпом Пиастри по сравнению с Расселом: «Мы сами были удивлены, особенно в конце первого отрезка, когда мы не только смогли удержать Рассела позади, но и увеличивали отрыв». Это сильное выступление укрепило их веру в борьбу за победу.
В конечном итоге Пиастри занял второе место, что стало важным результатом после двух сходов на стартовых этапах сезона. Признавая сильную борьбу Пиастри за победу в Сузуке, Стелла предположил, что даже без автомобиля безопасности австралийцу, возможно, было бы трудно отбиться от Антонелли. «Мы никогда не узнаем, было бы это возможно без автомобиля безопасности или нет», — заявил Стелла, добавив: «Думаю, это было бы возможно против Рассела. У Антонелли был более быстрый темп, чем у кого-либо другого».
Он заключил, что Антонелли, скорее всего, был бы сильным претендентом на победу в любом случае, и основное внимание следует уделить многочисленным позитивным моментам дня.
Свежие материалы — Новости F1
Formula E: Изменение календаря и долгосрочное продление контракта с Монако
Formula E и FIA подтвердили изменения в календаре сезона 2026/27. Гран-при Монако теперь пройдет 1 и 2 мая 2027 года, что на две недели раньше первоначальной даты. Такое решение было принято по итогам голосования Всемирного совета по автоспорту и призвано урегулировать наложение дат с гонкой F
Скрытая ловушка доминирования Mercedes в Формуле-1
На первый взгляд, анализ первой половины сезона Mercedes в Формуле-1 кажется простым. Команда, одержавшая восемь побед в одиннадцати гонках, оставила соперников бороться за остатки. Однако, более глубокий взгляд на результаты показывает более сложную картину. Хотя Mercedes и лидирует по количе
Легенда Формулы-1 дал напутствие Джорджу Расселлу в погоне за Кими Антонелли
Легендарный гонщик Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди обратился к Джорджу Расселлу с посланием о необходимости воспринимать давление "позитивно", если он намерен догнать Кими Антонелли. Британец занимает третье место в общем зачете пилотов, отставая от своего молодого напарника по команде Mercedes на
Флавио Бриаторе: Формула 1 сегодня — место, где все хотят быть
Немногие личности в Формуле 1 видели трансформацию чемпионата так, как Флавио Бриаторе. 76-летний итальянский бизнесмен наблюдал эволюцию Формулы 1 через разные эпохи: от руководства Benetton к чемпионским титулам с Михаэлем Шумахером в 1990-х, а затем с Renault и Фернандо Алонсо в 2000-х, до
Неизбежный скандал на этапе Формулы Е в Лондоне: финал битвы за титул
Слова "Лондон ExCeL" вызывают у многих в паддоке Формулы Е нервный смешок. Все знают, чего ожидать от этой своеобразной трассы, сочетающей закрытые помещения и открытые участки, и понимают, что именно здесь может произойти абсолютно все. Пожалуй, ни одна трасса в истории Формулы Е не приносила
Чемпион Формулы 2 Тео Пуршер продолжит карьеру в Формуле E
Чемпион Формулы 2 2023 года Тео Пуршер в следующем сезоне будет выступать в Формуле E за новую команду Opel, открывая эру Gen4 в полностью электрической серии. Французский гонщик испытывал трудности с поиском полноправного места в автоспорте после победы в Формуле 2 три года назад, но этот пер