Карлос Сайнс переключает фокус Williams на «маленькие победы» после трудных стартов сезона
Карлос Сайнс заявил, что теперь он уделяет больше внимания достижению «маленьких побед», поскольку команда Williams переживает крайне сложный старт сезона. Команда из Гроува долгое время рассматривала изменение регламента 2026 года как возможность значительно улучшить свои позиции в пелотоне.
Однако вместо этого Williams столкнулась с падением в конец стартовой решетки, имея дело с автомобилем, который страдает от лишнего веса и недостатка производительности по сравнению с конкурентами. Хотя Сайнсу удалось набрать очки в Китае, Williams по-прежнему находится в крайне неблагоприятном положении и предстоит преодолеть серьезный путь в развитии болида.
На вопрос, должна ли Williams сохранять позитивный настрой и надеяться на лучшие моменты впереди, Сайнс ответил: «Мы обязаны. Я должен, потому что иначе год будет слишком долгим. Мне придется сосредоточиться на маленьких победах или небольших улучшениях, которых мы можем добиться как команда, потому что то, что мы приготовили к первой половине сезона, явно не хватит даже для выхода из первого сегмента квалификации».
И Сайнс, и его напарник Алекс Албон не смогли преодолеть барьер первого сегмента квалификации в Шанхае, что подчеркивает серьезность текущих проблем команды. Хотя Сайнс верил, что сможет пройти во второй сегмент, он признал, что в текущем положении команде практически не с чем бороться.
«Я думал, что в Китае мой круг был достаточно хорош для выхода в Q2, но мы знаем, как лишний вес болида влияет на наше время в протоколах, — пояснил он. — В то же время, я чувствую, что дело не только в весе. Нам необходимо сделать большие шаги в производительности, если мы хотим показать нашу ценность и продолжать усердно работать».
Свежие материалы — Новости F1
Formula E: Изменение календаря и долгосрочное продление контракта с Монако
Formula E и FIA подтвердили изменения в календаре сезона 2026/27. Гран-при Монако теперь пройдет 1 и 2 мая 2027 года, что на две недели раньше первоначальной даты. Такое решение было принято по итогам голосования Всемирного совета по автоспорту и призвано урегулировать наложение дат с гонкой F
Скрытая ловушка доминирования Mercedes в Формуле-1
На первый взгляд, анализ первой половины сезона Mercedes в Формуле-1 кажется простым. Команда, одержавшая восемь побед в одиннадцати гонках, оставила соперников бороться за остатки. Однако, более глубокий взгляд на результаты показывает более сложную картину. Хотя Mercedes и лидирует по количе
Легенда Формулы-1 дал напутствие Джорджу Расселлу в погоне за Кими Антонелли
Легендарный гонщик Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди обратился к Джорджу Расселлу с посланием о необходимости воспринимать давление "позитивно", если он намерен догнать Кими Антонелли. Британец занимает третье место в общем зачете пилотов, отставая от своего молодого напарника по команде Mercedes на
Флавио Бриаторе: Формула 1 сегодня — место, где все хотят быть
Немногие личности в Формуле 1 видели трансформацию чемпионата так, как Флавио Бриаторе. 76-летний итальянский бизнесмен наблюдал эволюцию Формулы 1 через разные эпохи: от руководства Benetton к чемпионским титулам с Михаэлем Шумахером в 1990-х, а затем с Renault и Фернандо Алонсо в 2000-х, до
Неизбежный скандал на этапе Формулы Е в Лондоне: финал битвы за титул
Слова "Лондон ExCeL" вызывают у многих в паддоке Формулы Е нервный смешок. Все знают, чего ожидать от этой своеобразной трассы, сочетающей закрытые помещения и открытые участки, и понимают, что именно здесь может произойти абсолютно все. Пожалуй, ни одна трасса в истории Формулы Е не приносила
Чемпион Формулы 2 Тео Пуршер продолжит карьеру в Формуле E
Чемпион Формулы 2 2023 года Тео Пуршер в следующем сезоне будет выступать в Формуле E за новую команду Opel, открывая эру Gen4 в полностью электрической серии. Французский гонщик испытывал трудности с поиском полноправного места в автоспорте после победы в Формуле 2 три года назад, но этот пер