Джордж Рассел призывает к более радикальному изменению правил F1 после решения в Японии

Джордж Рассел считает, что Формула 1 могла бы принять более радикальные меры в отношении изменения уровней энергии, доступных для квалификации на Гран-при Японии. В четверг было подтверждено, что для борьбы со спорным явлением "супер-клиппинга", при котором болиды накапливают энергию в конце длинных прямых во время квалификации, общий лимит энергии для автомобилей будет снижен с ранее установленных 9 МДж до 8 МДж. Трасса Сузука, где мало зон интенсивного торможения, подобно австралийскому Альберт-парку, является "голодной" по энергии. Это означает, что гонщики просто не могут восстановить достаточно энергии в своих батареях за счет обычной рекуперации при торможении, что вынуждает использовать супер-клиппинг. По сути, это ситуация, когда пилот продолжает держать полный газ, хотя автомобиль начинает замедляться после того, как бортовые компьютерные системы начинают собирать энергию, до 250 кВт из 350 кВт емкости новых батарей.

Лидер чемпионата Рассел, занявший первое и третье места соответственно в двух пятничных сессиях в Японии, считает, что Формула 1, FIA и производители силовых агрегатов (PUMs) могли бы еще больше сократить лимит энергии, поскольку нынешнее снижение на 1 МДж лишь ограничивает необходимое количество супер-клиппинга. «Проблема с развертыванием энергии после последнего поворота, вероятно, стоила мне двух-трех десятых, но я думаю, что ее довольно легко исправить к квалификации, так что мы не слишком беспокоимся об этом», — пояснил Рассел. — «Снижение энергии с 9 МДж до 8 МДж было на 100% правильным решением. Возможно, мы могли бы пойти еще дальше». Он добавил: «Это немного увеличило бы время прохождения круга, возможно, примерно на одну секунду за круг, но сделало бы менее экстремальным это очень высокое пиковое значение максимальной скорости, а затем снижение мощности и супер-клиппинг до довольно низкой скорости, например, перед первым поворотом. Так что, я думаю, мы можем позволить себе уменьшить его еще, но в целом, это было правильное решение для изменения».