Aston Martin объявил о замене пилота на FP1 Гран-при Японии

Команда Aston Martin подтвердила, что резервный пилот Як Кроуфорд примет участие в своей первой тренировочной сессии (FP1) текущего сезона Формулы-1 на Гран-при Японии в Сузуке, заменив Фернандо Алонсо. Это выступление является частью обязательной программы команды по привлечению молодых пилотов и происходит в момент, когда Aston Martin стремится оправиться от трудного начала кампании, столкнувшись с проблемами даже с выводом своего болида AMR26 на трассу в первых раундах.

Кроуфорд, являющийся третьим пилотом команды, сядет за руль болида Алонсо в первой сессии уик-энда, что станет очередным шагом в его интеграции в команду из Сильверстоуна. 20-летний гонщик сыграл значительную роль в закулисной работе, выполняя обширную работу на симуляторе. Этот опыт может оказаться особенно ценным, учитывая, что Сузука — это трасса, которую он еще не испытывал в реальных условиях.

Тем не менее, Кроуфорд не является полным новичком в Формуле-1. Он уже принял участие в двух сессиях FP1 в конце прошлого сезона и накатал более 3000 километров за рулем болидов Aston Martin. Таким образом, его появление в Сузуке станет его третьим выездом на FP1 менее чем за шесть месяцев.

«Я очень рад сесть за руль и выступить за команду в Сузуке, — сказал Кроуфорд. — Это историческая, но очень требовательная трасса, и я с нетерпением жду возможности применить то, что я изучил на симуляторе, в реальных условиях. Огромное спасибо команде за предоставленную возможность. Как и в случае с моими предыдущими сессиями FP1, я намерен максимально использовать ее и узнать как можно больше».

Главный трековый директор Aston Martin Майк Крак подчеркнул важность этой сессии как для развития Кроуфорда, так и для общей программы команды. «Прекрасно, что мы можем предоставить Яку еще одну возможность в FP1 в рамках нашей постоянной приверженности развитию молодых талантов, — сказал он. — Он усердно работал, особенно на симуляторе в Сильверстоуне, и эта сессия позволит ему продолжить накапливать ценный опыт на трассе. Это важная возможность для него продолжать прогрессировать, одновременно внося вклад в работу команды, собирая полезные данные и обратную связь».