Полная стартовая решетка Гран-при Японии Ф1 2026 года
Кими Антонелли возглавит пелотон Формулы-1 на предстоящем Гран-при Японии, завоевав уверенную поул-позицию на трассе Сузука. В ходе субботней квалификации в Японии Антонелли продемонстрировал впечатляющую скорость, опередив своего товарища по команде Джорджа Рассела на 0,298 секунды. Команда Mercedes явно доминировала, успешно отразив попытки Ferrari и McLaren, чьи пилоты расположились на втором и третьем рядах стартовой решетки.
Второй ряд сформировали Оскар Пиастри (McLaren) и Шарль Леклер (Ferrari). За ними, на пятом и шестом местах соответственно, будут стартовать действующие чемпионы мира Ландо Норрис (McLaren) и Льюис Хэмилтон (Mercedes). Неожиданностью стало выступление Макса Ферстаппена, чья серия из четырех подряд поул-позиций на Сузуке прервалась досадным вылетом во втором сегменте квалификации (Q2). Команда Red Bull испытывала серьезные проблемы со скоростью, в результате чего Ферстаппен начнет гонку лишь с 11-й позиции.
Основные позиции стартовой решетки Гран-при Японии Формулы-1 2026 года:
- 1. Кими Антонелли (Mercedes)
- 2. Джордж Рассел (Mercedes)
- 3. Оскар Пиастри (McLaren)
- 4. Шарль Леклер (Ferrari)
- 5. Ландо Норрис (McLaren)
- 6. Льюис Хэмилтон (Mercedes)
- ...
- 11. Макс Ферстаппен (Red Bull)
- ... (остальные позиции)
ПРИМЕЧАНИЕ: Стартовая решетка остается предварительной до ее официального подтверждения Международной автомобильной федерацией (FIA).
Свежие материалы — Новости F1
Возвращение Гран-при Германии в Формуле-1 и опровержение Макса Ферстаппена
Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали признал, что в ближайшем будущем может быть рассмотрена возможность возвращения Гран-при Германии. Макс Ферстаппен исключает крупное решение в Формуле-1 Макс Ферстаппен опроверг информацию о том, что он когда-либо намерен создать собстве
Различия в "медовом месяце" Ландо Норриса и Оскара Пиастри в McLaren
Бывший инженер Формулы-1 Роб Смедли выделил ключевое отличие между Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри относительно их будущих карьер. McLaren имеет самый стабильный состав пилотов в текущем сезоне Формулы-1, оба гонщика, Норрис и Пиастри, имеют долгосрочные контракты. Команда демонстрирует успешны
Карлос Сайнс рассказал о шокирующем анализе его выступлений от руководства Red Bull
Карлос Сайнс поделился своими впечатлениями от того, как детально были изучены его предыдущие выступления, когда он присоединился к Ferrari перед сезоном 2021 года. Текущий пилот Williams был поражен данными, представленными тогдашним руководителем Ferrari Маттиа Бинотто и спортивным директоро
Cadillac F1: Стратегия американской команды для достижения статуса лучшей
Руководитель команды Cadillac в Формуле 1, Грэм Лоудон, раскрыл стратегию американского коллектива, направленную на становление "лучшей командой" в спорте и привлечение ведущих специалистов. Первый сезон Cadillac в Формуле 1 стал периодом роста, обучения и развития.
Уход ключевой фигуры Mercedes и похвала Ферстаппена в адрес молодого гонщика Формулы-1
Ключевая фигура Mercedes отправляет прощальное послание перед переходом в Red Bull Уходящий консультант по развитию гонщиков команды Mercedes, Гвен Лагрю, поделился своим прощальным сообщением после десяти лет работы в команде. Макс Ферстаппен высоко оценивает
Революционный симулятор Dynisma DMG-S: гениальный прорыв в автоспорте
Нечасто меня охватывает такое чувство, что я теряю дар речи. Однако именно это произошло со мной после тестирования новейшего симулятора от Dynisma — совершенно нового, начального уровня DMG-S. На этой неделе я побывал в технологическом кампусе Dynisma в Бристоле, на юго-западе Великобритании. Ос