Макс Ферстаппен получил решительную поддержку фанатов на фоне его жесткой критики Формулы-1
Более трех четвертей поклонников Формулы-1 согласны с решением Макса Ферстаппена продолжать активно критиковать новый технический регламент. Об этом свидетельствуют результаты недавнего опроса общественного мнения. Четырехкратный чемпион мира открыто выражает свое недовольство новыми правилами, которые сильно зависят от управления энергией. Во время предсезонных тестов он назвал их «антигонками» и сравнил с «Формулой E на стероидах».
После Гран-при Австралии, где он финишировал шестым, Ферстаппен продолжил свою критику. Более того, после схода его болида Red Bull из-за утечки охлаждающей жидкости ERS на Гран-при Китая, он заявил, что любой, кто наслаждался этим захватывающим этапом, «ничего не понимает в гонках».
Хотя многие гонщики, включая действующего чемпиона мира Ландо Норриса и Карлоса Сайнса из Williams, также выражали недовольство, никто не был столь категоричен в своих высказываниях, как Ферстаппен.
В ответ на его комментарии после этапа в Китае был проведен опрос, чтобы выяснить, считают ли читатели критику Ферстаппена справедливой. Подавляющее большинство респондентов – 78,26% – посчитали, что голландец лишь высказывает свое мнение и полностью прав в своей критике. Это сильно контрастирует с 21,74% читателей, которые выразили мнение, что Ферстаппену следовало бы прекратить критику и сосредоточиться на улучшении производительности и надежности своего болида.
Свежие материалы — Новости F1
Возвращение Гран-при Германии в Формуле-1 и опровержение Макса Ферстаппена
Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали признал, что в ближайшем будущем может быть рассмотрена возможность возвращения Гран-при Германии. Макс Ферстаппен исключает крупное решение в Формуле-1 Макс Ферстаппен опроверг информацию о том, что он когда-либо намерен создать собстве
Различия в "медовом месяце" Ландо Норриса и Оскара Пиастри в McLaren
Бывший инженер Формулы-1 Роб Смедли выделил ключевое отличие между Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри относительно их будущих карьер. McLaren имеет самый стабильный состав пилотов в текущем сезоне Формулы-1, оба гонщика, Норрис и Пиастри, имеют долгосрочные контракты. Команда демонстрирует успешны
Карлос Сайнс рассказал о шокирующем анализе его выступлений от руководства Red Bull
Карлос Сайнс поделился своими впечатлениями от того, как детально были изучены его предыдущие выступления, когда он присоединился к Ferrari перед сезоном 2021 года. Текущий пилот Williams был поражен данными, представленными тогдашним руководителем Ferrari Маттиа Бинотто и спортивным директоро
Cadillac F1: Стратегия американской команды для достижения статуса лучшей
Руководитель команды Cadillac в Формуле 1, Грэм Лоудон, раскрыл стратегию американского коллектива, направленную на становление "лучшей командой" в спорте и привлечение ведущих специалистов. Первый сезон Cadillac в Формуле 1 стал периодом роста, обучения и развития.
Уход ключевой фигуры Mercedes и похвала Ферстаппена в адрес молодого гонщика Формулы-1
Ключевая фигура Mercedes отправляет прощальное послание перед переходом в Red Bull Уходящий консультант по развитию гонщиков команды Mercedes, Гвен Лагрю, поделился своим прощальным сообщением после десяти лет работы в команде. Макс Ферстаппен высоко оценивает
Революционный симулятор Dynisma DMG-S: гениальный прорыв в автоспорте
Нечасто меня охватывает такое чувство, что я теряю дар речи. Однако именно это произошло со мной после тестирования новейшего симулятора от Dynisma — совершенно нового, начального уровня DMG-S. На этой неделе я побывал в технологическом кампусе Dynisma в Бристоле, на юго-западе Великобритании. Ос