Audi получает четкие указания после шокирующего ухода Джонатана Уитли
Новый руководитель команды Формулы-1 Audi, Маттиа Бинотто, настаивает на том, что команда должна сосредоточиться на "безупречном исполнении" гоночных уик-эндов. Это заявление стало первым после неожиданного ухода Джонатана Уитли.
Уитли внезапно покинул пост руководителя команды на прошлой неделе, проработав менее года. Слухи связывают его уход с желанием вернуться в Великобританию, а также с интересом к его услугам со стороны Aston Martin.
Изначально Уитли и бывший босс Ferrari Бинотто формировали двойную структуру управления в команде, которая с 2026 года станет Audi, поглотив Sauber. Бинотто был официально назначен "главой проекта F1" руководителем Audi Гернотом Доллнером. После шокирующего ухода Уитли всего через две гонки, Бинотто был назначен единоличным руководителем команды Audi.
Бинотто считает, что команде необходимо сосредоточиться на чистом выполнении задач во время гоночных уик-эндов, особенно после того, как были зафиксированы случаи "Не старта" (Did Not Start) как в Австралии, так и в Китае. В Мельбурне Нико Хюлькенберг не смог стартовать, а в Шанхае Габриэль Бортолето был вынужден пропустить гонку. Хюлькенберг также сошел с дистанции в спринте.
Хотя Бортолето удалось набрать два очка за девятое место в Австралии, Бинотто хочет, чтобы его команда проводила уик-энды более аккуратно, теперь, когда "было уделено время" решению проблем с надежностью.
"По мере приближения к третьему этапу сезона в Сузуке, внимание все больше сосредоточено на безупречном исполнении", — заявил он. "Все, как мы, так и наши соперники, осваивают новые болиды, поэтому возможности для ошибок становятся все меньше. Мы видели обнадеживающие признаки темпа в первых двух гонках, но понимаем, что есть области, где мы все еще можем улучшиться – как в производительности, так и в исполнении."
"Мы уделили время решению проблем с надежностью, с которыми сталкивались ранее, стремясь гарантировать, что они не повторятся, и что оба автомобиля смогут пройти полные гонки без сбоев", — добавил Бинотто. "Путь продолжается: цель сейчас – продолжать развиваться, учиться и максимально использовать каждую возможность."
Свежие материалы — Новости F1

Возвращение Гран-при Германии в Формуле-1 и опровержение Макса Ферстаппена
Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали признал, что в ближайшем будущем может быть рассмотрена возможность возвращения Гран-при Германии. Макс Ферстаппен исключает крупное решение в Формуле-1 Макс Ферстаппен опроверг информацию о том, что он когда-либо намерен создать собстве

Различия в "медовом месяце" Ландо Норриса и Оскара Пиастри в McLaren
Бывший инженер Формулы-1 Роб Смедли выделил ключевое отличие между Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри относительно их будущих карьер. McLaren имеет самый стабильный состав пилотов в текущем сезоне Формулы-1, оба гонщика, Норрис и Пиастри, имеют долгосрочные контракты. Команда демонстрирует успешны

Карлос Сайнс рассказал о шокирующем анализе его выступлений от руководства Red Bull
Карлос Сайнс поделился своими впечатлениями от того, как детально были изучены его предыдущие выступления, когда он присоединился к Ferrari перед сезоном 2021 года. Текущий пилот Williams был поражен данными, представленными тогдашним руководителем Ferrari Маттиа Бинотто и спортивным директоро

Cadillac F1: Стратегия американской команды для достижения статуса лучшей
Руководитель команды Cadillac в Формуле 1, Грэм Лоудон, раскрыл стратегию американского коллектива, направленную на становление "лучшей командой" в спорте и привлечение ведущих специалистов. Первый сезон Cadillac в Формуле 1 стал периодом роста, обучения и развития.

Уход ключевой фигуры Mercedes и похвала Ферстаппена в адрес молодого гонщика Формулы-1
Ключевая фигура Mercedes отправляет прощальное послание перед переходом в Red Bull Уходящий консультант по развитию гонщиков команды Mercedes, Гвен Лагрю, поделился своим прощальным сообщением после десяти лет работы в команде. Макс Ферстаппен высоко оценивает

Революционный симулятор Dynisma DMG-S: гениальный прорыв в автоспорте
Нечасто меня охватывает такое чувство, что я теряю дар речи. Однако именно это произошло со мной после тестирования новейшего симулятора от Dynisma — совершенно нового, начального уровня DMG-S. На этой неделе я побывал в технологическом кампусе Dynisma в Бристоле, на юго-западе Великобритании. Ос