Williams переманила ключевого специалиста из Mercedes для важной роли
Команда Формулы-1 Williams объявила о значительном усилении своего инженерного штаба, назначив Дэна Милнера на должность главного инженера по технологиям транспортных средств. Милнер переходит в британский коллектив после впечатляющих двух десятилетий работы с Mercedes, 14 из которых он провел непосредственно в заводской команде Формулы-1.
«Я в восторге от присоединения к команде Williams F1 в качестве главного инженера по технологиям транспортных средств, — заявил Милнер, комментируя свой переход. — После 20 лет сотрудничества с Брэкли настало подходящее время принять новый вызов. У Williams есть четкий, амбициозный план развития, и я с нетерпением жду возможности применить свой опыт и знания, чтобы ускорить этот путь. Не могу дождаться встречи с командой, изучения ее организации и начала работы по превращению идей в результативность на трассе».
Карьера Милнера включает работу системным инженером в Honda, а затем он прошел путь до ключевых позиций в Mercedes. До трансформации команды в Mercedes, он был инженером по исследованиям и разработкам в Brawn GP во время их легендарного чемпионского сезона 2009 года, когда коллектив сенсационно завоевал оба титула.
Технический директор Williams Мэтт Харман выразил уверенность в новом приобретении: «Дэн обладает обширным опытом и выраженными лидерскими качествами. Он руководил крупными проектами в области НИОКР и силовых агрегатов, превращая идеи в производительность, и знает, как сплотить команды для достижения результатов. Дэн будет играть ключевую роль в нашем плане развития технологий транспортных средств и в преобразовании инноваций в стабильный прирост производительности на трассе. Мы очень рады видеть его в наших рядах, поскольку мы продолжаем воплощать наши планы по возвращению команды Williams F1 в лидеры пелотона».
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в