Williams использует перерыв в Формуле-1 для получения преимущества
Алекс Албон поделился мнением о том, как команда Williams может использовать текущий апрельский перерыв в Формуле-1 с большей выгодой, чем соперники. Команда из Гроува переживает неудачный старт нового сезона из-за чрезмерно тяжелого болида, что приводит к отставанию от лидеров.
Изначально Williams рассчитывала на изменения регламента в 2026 году как на возможность обойти конкурентов, но вместо этого команда откатилась назад по сравнению с прошлым годом. Однако появилась новая возможность для улучшения: Формула-1 переживает пятинедельный перерыв, вызванный отменой двух гонок на Ближнем Востоке.
Албон признал, что команде не хватает ценного времени на трассе, но подчеркнул, что они нацелены на крупное обновление болида к предстоящему этапу в Майами. "Это, очевидно, касается всех", - сказал Албон в интервью, в том числе RacingNews365. "Но для нас мы можем извлечь из этого несколько больше пользы, чем другие. Мы прилагаем все усилия, чтобы подготовить это обновление к Майами. Но в то же время мы теряем время на трассе, которое нам очень нужно. Нам нужно лучше изучить машину".
Албон отметил, что в ближайшие недели Williams проведет много времени в симуляторе, стремясь позитивно возобновить сезон. "По крайней мере, с нашей стороны, эти пять недель отдыха, у нас уже есть расписание", - сказал он. "Мы будем фактически на базе каждую неделю, и у нас будет сильная программа симуляции Driver-in-the-Loop (DiL). Так что, если все пойдет по плану, к Майами мы ожидаем увидеть некоторое снижение веса".
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в