Уход Джонатана Уитли из Audi F1: Реакция пилотов и причины
Неожиданный уход Джонатана Уитли с поста руководителя проекта Audi в Формуле 1 вызвал смешанные реакции у пилотов команды. Уитли, который возглавил проект после ухода из Red Bull и руководил интеграцией Audi в Sauber, официально покинул свой пост всего через две гонки после начала сезона 2026 года.
Нико Хюлькенберг выразил глубокое удивление этой новостью, заявив, что узнал о ней из СМИ. "Я узнал об этом вместе со всем миром", — отметил Хюлькенберг, вспоминая, как его мать прислала ему статью, пока он был в симуляторе. Его реакция была выразительной: "Ох, черт!" Он подчеркнул активное участие Уитли с момента его прихода в Японии в 2025 году, отметив его практический подход и преданность делу.
В отличие от него, его товарищ по команде Габриэль Бортолето был менее удивлен. Отвечая на вопрос, Бортолето задумался, а затем сказал: "Честно говоря, нет. Внутри команды мы очень открыты в отношении таких вещей. Это не то, что меня удивило." Он признал, что пребывание Уитли на посту было очень быстрым, но подчеркнул приоритет личных обстоятельств. Бортолето похвалил эффективность Уитли, заявив: "Он был хорошим руководителем команды, всем он нравился. Он проделал хорошую работу по реструктуризации здесь. Он был хорош."
Уход Уитли быстро породил слухи, связывающие его с Aston Martin, хотя эта команда воздержалась от комментариев. Бортолето подтвердил короткий разговор с Уитли после объявления, где Уитли сослался на "личные проблемы" как на причину, по которой он не мог далее участвовать в проекте. Бортолето с уважением отнесся к его частной жизни, заявив, что не углублялся в детали этих личных причин.
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в