Тото Вольфф Опровергает Слухи о Максе Ферстаппене в Mercedes
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф решительно опроверг последние спекуляции, связывающие Макса Ферстаппена с возможным переходом в его команду. Ранее, в первой половине сезона 2025 года, Ферстаппен рассматривался как потенциальный вариант для Mercedes, при этом Вольфф открыто выражал интерес к четырехкратному чемпиону. Эти слухи усилились благодаря пункту о производительности в контракте Ферстаппена и временному спаду формы Red Bull. Однако после истечения срока действия этого пункта в июле прошлого года слухи утихли, особенно после подтверждения Mercedes о продлении контрактов с Джорджем Расселом и Кими Антонелли.
Несмотря на это, мощный старт Mercedes в новом сезоне вновь породил свежие спекуляции. Бывший пилот Формулы-1 Джолион Палмер недавно предположил, что переговоры между Ферстаппеном и Вольффом "неизбежны". Комментируя эти заявления для издания *oe24*, Вольфф однозначно прекратил все сплетни. "Удивительно, что эти нелепые слухи появляются уже в марте", — заявил Вольфф. "Достаточно глупо, что обычно такие вещи обсуждают в июле. Я не знаю, кто снова поднял эту тему."
Вольфф Подтверждает Многолетние Контракты для Рассела и Антонелли
Рассел и Антонелли одержали по одной победе в начале нового сезона, что обеспечило Mercedes значительное преимущество над конкурентами. Хотя их продление контрактов на 2026 год было объявлено в конце прошлого года, срок действия не уточнялся. Вольфф теперь подтвердил, что оба пилота имеют долгосрочную стабильность в команде.
"У нас два пилота, с которыми заключены долгосрочные, многолетние контракты", — подтвердил Вольфф. "Я не мог бы быть счастливее ни с одним из них. Оба показывают выдающиеся результаты, поэтому нет абсолютно никаких причин даже рассматривать изменение состава или других пилотов. Я говорю это с глубочайшим уважением к Максу."
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в