Шарль Леклер: "Феррари - это семья", воплотил детскую мечту
Шарль Леклер настаивает, что "Феррари — это семья", даже несмотря на то, что с момента его прихода в команду в 2019 году ему не удалось вернуть Scuderia на вершину Формулы 1. Пилот из Монако одержал восемь побед в Гран-при за команду из Маранелло, но пока не смог вернуть "гарцующему жеребцу" чемпионские титулы. Последний раз итальянская команда выигрывала титул в 2008 году, завоевав Кубок конструкторов, а в личном зачете не побеждала с 2007 года, когда чемпионом стал Кими Райкконен.
Леклер, тем временем, прошел через все ступени карьеры в Ferrari. Он присоединился к молодежной академии команды десять лет назад, затем выиграл чемпионаты GP3 и Формулы 2, и в итоге дебютировал в Формуле 1 в 2018 году за команду Alfa Romeo-Sauber. Когда 28-летнему пилоту напомнили слова Себастьяна Феттеля о том, что "все являются поклонниками Ferrari", и спросили, что значит для него эта команда, Леклер подтвердил свою преданность итальянскому коллективу.
"Феррари — это семья, и команда, за которую я всегда любил и мечтал выступать с детства. И это ничуть не изменилось с тех пор, как я присоединился к команде в 2019 году", — заявил он представителям СМИ, включая RacingNews365. "Так что страсть все еще здесь. Конечно, есть и стремление к победе, и мы хотим побеждать в конечном итоге, и я хочу побеждать. Прошло уже так много лет, очевидно, мы работаем с командой, чтобы попытаться вернуться на вершину".
Ferrari испытывала трудности в последние годы, несмотря на то, что в 2022 году Леклер казался на пути к чемпионскому титулу, а команда была близка к завоеванию Кубка конструкторов двумя годами позже. Это создавало давление на отношения, порождая слухи о его возможном уходе до окончания контракта, который, как полагают, действует до 2029 года. Тем не менее, с болидом SF-24 Scuderia выглядит как второй по силе пакет в начале текущего сезона Формулы 1, и Леклер остается оптимистом, что его время придет.
"В этом году мы сделали хороший шаг вперед; мы просто еще не там, где хотим быть, и мы будем продолжать двигаться в этом направлении", — пояснил он. "Я надеюсь, что наше время придет скоро, потому что, да, прошло много времени с тех пор, как я начал, и, очевидно, время прошло. Я делаю все возможное, и надеюсь, что наше время придет в этом году или как можно скорее".
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в