Red Bull видит "недостаток" в предстоящей паузе Формулы-1
Исаак Хаджар из команды Red Bull заявил, что отмена Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии станет "недостатком" для команды. Француз объяснил, что чем больше времени на трассе, тем быстрее коллектив из Милтон-Кинса сможет сократить отставание по мощности силовых установок от ведущих производителей, таких как Mercedes и Ferrari.
Для шестикратных чемпионов среди конструкторов начало сезона оказалось непростым, несмотря на впечатляющие результаты во время предсезонных тестов Формулы-1. С началом партнерства по силовым установкам с Ford, в рамках которого Red Bull впервые стал производителем оригинального оборудования (OEM), ожидалось, что проекту потребуется некоторое время для выхода на полную мощность.
Тесты в Бахрейне, хотя и не обошлись без проблем с надежностью, особенно для Хаджара, оказались своего рода "ложным рассветом". Болид RB22 изначально показал неплохие результаты, борясь за звание третьего лучшего пакета в Мельбурне, но на следующем этапе в Шанхае он оказался явно проблемным. Весь уик-энд Ферстаппен и Хаджар боролись с Haas Оливера Бермана и Alpine Пьера Гасли — и не смогли одержать верх. Если Ферстаппен сошел с Гран-при Австралии из-за проблем с силовой установкой, то Хаджар столкнулся с собственной низкой надежностью на Гран-при Китая.
Поскольку оба апрельских этапа теперь официально отменены из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке, Хаджару был задан вопрос, дает ли это Red Bull время лучше понять свою силовую установку. Выступая перед представителями СМИ, 21-летний гонщик сказал: «Чем больше гонок, тем больше мы понимаем — и тем ближе мы подходим к лучшим двигателям на трассе. Так что с этой стороны это, безусловно, небольшой недостаток для нас, но это нормально».
С другой стороны, различные команды и пилоты, такие как Оскар Пиастри, Алекс Албон и Лиам Лоусон, предположили, что есть и положительная сторона в отсутствии гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии: теперь доступно больше времени для разработки. Когда Хаджару указали, что теперь есть больше времени для работы над обновлениями, он подчеркнул текущее затруднительное положение Red Bull, ответив: «Да, и меньше потерянных очков для всех остальных, это точно».
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в