Отсутствие Хельмута Марко вредит Максу Ферстаппену в Формуле-1
Экс-пилот Формулы-1 Ральф Шумахер высказал мнение, что команда Red Bull испытывает трудности из-за отсутствия Хельмута Марко, который ранее оказывал существенное влияние на её деятельность.
Команда из Милтон-Кинс начала год непросто, не имея возможности конкурировать на переднем крае. Сам Макс Ферстаппен неоднократно выражал недовольство новыми болидами, в которых существенную роль играют системы сбора и использования энергии аккумуляторов. На фоне неопределенности будущего четырехкратного чемпиона, Шумахер заявил, что Марко, будучи прежним советником Red Bull, мог бы предложить ценные рекомендации в текущей ситуации.
"Думаю, нужно быть честными и признать, что Red Bull в нынешних условиях не слишком привлекателен", – сказал Шумахер в подкасте Backstage Boxengasse. "Сейчас это снова долгосрочный проект. Во-первых, есть развитие силовой установки, которое, кстати, у них получилось хорошо. Но сама команда сейчас немного хаотична; она движется в разных направлениях. Отсутствует четкая коммуникация с внешним миром. Также не хватает фигуры Хельмута Марко, который мог бы дать определенное направление".
Шумахер уверен в решении Ферстаппена остаться в Red Bull
Марко покинул Red Bull в конце 2025 года после двадцатилетнего сотрудничества с командой. За последние полтора года в команде произошли значительные кадровые перестановки, и некоторые предполагают, что Ферстаппен может стать следующим крупным именем, которое покинет коллектив.
Однако Шумахер не уверен в таком исходе. "Если Ферстаппен уйдет, это будет непросто", – отметил он. "Так уж сложилось: люди очень сильно сосредоточились на Ферстаппене, и по праву, учитывая его успехи. Но я все же не верю, что он уйдет. Просто уйти в ситуации, когда команда не работает, а болид не едет... Это было бы своего рода бегством. Это не соответствует его характеру. Напротив, я считаю, что для него важно вернуть команду на лидирующие позиции".
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в