Отец Джека Дуэна жестко раскритиковал Alpine после скандала с местом в Формуле 1
Отец Джека Дуэна, Мик, резко осудил команду Alpine за обращение с его сыном в преддверии начала сезона 2025 года. Дуэн был приглашен в Alpine в конце 2024 года и дебютировал в составе команды на последнем Гран-при сезона в Абу-Даби. Австралиец остался в команде на стартовую кампанию следующего года, однако его будущее было под большим вопросом после того, как Alpine подписала Франко Колапинто в качестве резервного пилота.
Всего через шесть этапов кампании Alpine объявила о замене пилота, и Дуэн был понижен до резервной роли, прежде чем покинуть команду в начале 2026 года. Размышляя о ситуации, Мик Дуэн сказал изданию Marca: "Я действительно не могу комментировать это, но я думаю, что это было несправедливо. Это произошло с самого начала. Они заменили пилота еще до начала сезона. И, по сути, вот и все. У моего сына был долгосрочный контракт; он был первым юниором Alpine, который получил шанс. Было ясно, по причинам, которые я не могу назвать, что был выбран другой курс. И это все, что есть. Послушайте, Джек — сильный молодой человек, и его план... Он сейчас участвует в гонках в Барселоне [на European Le Mans] на гоночном автомобиле".
Вскоре после расставания с Alpine, команда Haas объявила, что заполучила услуги 23-летнего гонщика. Мик настаивал, что его сын не отказывается от цели вернуться в Формулу 1 на полный сезон, при этом еще раз намекая на Alpine. "Он сейчас в Haas F1 в качестве резервного пилота, стремясь получить место, и в команде, которая более предана контрактам", - сказал он.
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в