Оскар Пиастри: Подиум в Японии – как победа после трудностей McLaren
Пилот McLaren Оскар Пиастри назвал свой подиум на Гран-при Японии «почти победой», учитывая крайне непростое начало сезона для его команды. Впервые в 2026 году Пиастри удалось успешно стартовать в гонке, ведь ранее он попал в аварию на ознакомительном круге в Австралии и был вынужден покинуть стартовую решетку в Китае.
Австралийский гонщик не просто сумел начать гонку, но и сразу вырвался в лидеры в первом повороте благодаря феноменальному старту, обогнав Кими Антонелли и Джорджа Рассела. Пиастри лидировал на начальных этапах и был полон уверенности в возможности одержать победу, если бы он смог остаться впереди Рассела после обязательных пит-стопов. Именно так и произошло, однако вскоре после этого выезд машины безопасности позволил Антонелли совершить выгодный пит-стоп, что подняло его на первое место, а Пиастри — на второе.
Второе место стало итоговым результатом для 24-летнего гонщика, что стало не просто сильным достижением, но и ощущалось для него как настоящий триумф. Отвечая на вопрос, что больше всего порадовало его в болиде MCL60, Пиастри отметил: «Я не уверен, что был какой-то один аспект, которым я был бы чрезвычайно доволен, но, очевидно, мы отлично справились со стартом. Думаю, мы просто очень хорошо оптимизировали то, что у нас было, и после тренировок мы нашли хороший рабочий диапазон для машины во второй практике, а затем смогли вернуть ее в это состояние к квалификации».
Он добавил: «У нас было очень четкое понимание того, что мы хотели от силовой установки и как ее настроить под уровень сцепления на квалификации. И даже в гонке, я знаю, мы много работали над стартами. Думаю, наши старты на протяжении всех тренировочных сессий были очень сильными, и, да, темп, вероятно, стал приятным сюрпризом. Думаю, чистый воздух в начале гонки довольно сильно помог, но мы отлично поработали, и я смог немного оторваться от Джорджа прямо перед пит-стопами. И да, я думаю, что стратегия тоже была хорошей. В общем, мы все сделали идеально. К сожалению, этого оказалось недостаточно для победы, но, думаю, на данный момент такой результат для нас равносилен победе».
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в