Opel объявляет Софию Флёрш первым тест-пилотом и пилотом-разработчиком для Formula E
Opel объявила Софию Флёрш своим тест-пилотом и пилотом-разработчиком, начиная со следующего сезона, когда марка официально войдет в Formula E. 25-летняя Флёрш стала первым пилотом, анонсированным немецким производителем в любой роли, и будет официально представлена через две недели на презентации Gen4 чемпионата на автодроме Поль Рикар. Подписав Флёрш, Opel привлекла собственный талант для поддержки разработки проекта Gen4 в качестве полноценной заводской команды, принадлежащей Stellantis.
Для Флёрш это возможность работать с компанией, обладающей «125-летней историей автоспорта», которая делает смелый шаг в Formula E. «Formula E в настоящее время является самой сложной гоночной серией в мире — и именно там Opel и я теперь будем соревноваться вместе, — сказала Флёрш. — Тот факт, что бренд с 125-летней историей автоспорта теперь делает шаг в чемпионат мира, впечатляет. Для меня, как для немецкого пилота, быть частью этой заводской команды — более чем привилегия.
«Автомобиль GEN4 — это чистокровный гоночный болид: более 800 л.с., полный привод, сверхбыстрый. Я не могу дождаться, чтобы углубиться в работу с инженерами, понять эту машину и выжать из нее максимум. Вместе мы хотим показать, на что способна настоящая командная работа — добиться спортивных успехов и завоевать сердца поклонников автоспорта для Opel и Formula E».
Opel продвигает молодые таланты
Последняя полноценная кампания Флёрш в гонках на одноместных болидах была в Формуле 3 два года назад, а большая часть 2025 года была посвящена поддержке Algarve Pro Racing в Европейской серии Ле-Ман, также в качестве тест-пилота и пилота-разработчика. По словам руководителя команды Opel Йорга Шротта, подписание Флёрш является «четким сигналом» о намерении команды продвигать молодые таланты в электрическом автоспорте.
«Подписав Софию, мы в Opel подаем четкий сигнал о последовательном продвижении молодых талантов в электрическом автоспорте, — сказал Шротт. — Ее точные технические отзывы, а также ее аналитический подход к работе в симуляторе и на трассе будут играть важную роль в дальнейшем развитии нашего пакета GEN4. В то же время ее свежий подход идеально сочетается с нашей кампанией OMG! GSE, с помощью которой мы представляем эмоциональную сторону наших полностью электрических высокопроизводительных моделей. Мы сочетаем целенаправленное продвижение талантов с высокими спортивными стандартами и тем самым укрепляем видимость нового поколения в автоспорте, которое сочетает спортивные результаты с общественным присутствием».
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в