Международные СМИ: F1 столкнулась с "кризисом безопасности", Макс Ферстаппен размышляет об уходе
Гран-при Японии стало ареной для ряда драматических событий и исторических моментов, вызвавших бурную реакцию в международной прессе. Кими Антонелли вошел в историю как самый молодой лидер чемпионата пилотов, Макс Ферстаппен выразил явное недовольство, а серьезная авария Оливера Бермана подняла острые вопросы о безопасности в Формуле-1.
Британские СМИ: F1 должна найти ответы на "кризис безопасности"
Одной из наиболее обсуждаемых тем уик-энда Гран-при Японии стала тяжелая авария Оливера Бермана. Британская газета The Guardian утверждает, что Формула-1 должна срочно заняться поиском решений для так называемого "кризиса безопасности", который возник в этом году. Многие пилоты ранее предупреждали о потенциальной опасности подобных инцидентов, связывая их с новыми силовыми установками и высокими скоростями сближения. Издание подчеркивает, что существует подлинное согласие и решимость решить эту проблему, особенно после столкновения Бермана, и к работе над этим вопросом подключены многие опытные специалисты.
Голландские СМИ: Макс Ферстаппен обдумывает уход из F1
Голландское издание De Telegraaf сообщает, что четырехкратный чемпион Макс Ферстаппен серьезно рассматривает возможность завершения своей карьеры в Формуле-1 по окончании сезона 2026 года. Ферстаппен был одним из самых активных критиков новых регламентов, введенных в этом году. Несмотря на то, что Red Bull и сам Ферстаппен продолжают бороться за лидерство, голландец заявляет, что его основные опасения связаны с тем, как управляются современные болиды. Он четко дал понять, что не получает удовольствия от вызова, который представляют новые машины, и, по информации De Telegraaf, размышляет об уходе из спорта.
Испанские СМИ: Кими Антонелли обладает "харизмой и лидерскими качествами"
Хотя удачное появление машины безопасности сыграло значительную роль в победе Кими Антонелли на Гран-при Японии, позволив ему вернуться в лидирующую группу после неудачного старта, его впечатляющая скорость на протяжении последних двух гоночных уик-эндов неоспорима. Теперь, возглавляя чемпионат Формулы-1 и став самым молодым пилотом, сделавшим это, Антонелли превращается в серьезного претендента на титул. Испанское издание Marca высоко оценило итальянца за его "харизму и лидерские качества".
Итальянские СМИ: Итальянские фанаты сталкиваются с дилеммой поддержки
Итальянские СМИ, в частности La Gazzetta dello Sport, отмечают, что давно не было итальянского гонщика, сражающегося в авангарде пелотона. Теперь уроженец Болоньи Антонелли возглавляет чемпионат пилотов, выступая за Mercedes, в то время как Ferrari, по всей видимости, является её наиболее вероятным соперником. Хотя итальянские фанаты F1 всегда будут испытывать глубокую привязанность к Ferrari, поддержка и желание успеха Антонелли будут означать, что их любимая команда может остаться без побед. Издание пишет, что фанаты могут разделиться на три группы: «сначала Ferrari», «сначала Италия» или гибридная поддержка, пока не наступит окончательный выбор.
Австралийские СМИ: Оскар Пиастри вновь разжигает надежды на титул после неудачного старта
Обращаясь к австралийским СМИ, Herald Sun сообщила о том, что Оскар Пиастри, наконец, смог успешно стартовать в гонке после катастрофических первых двух этапов сезона. Последовательные сходы в Австралии и Китае ознаменовали удручающее начало кампании, особенно после его драматического проигрыша в борьбе за титул товарищу по команде Ландо Норрису в прошлом сезоне. Однако в Сузуке он вернулся в отличную форму и даже был признан фанатами F1 "Гонщиком дня" за своё уверенное второе место. Австралийское издание подчеркнуло, что его чемпионские амбиции теперь возрождены, несмотря на значительный отрыв от Mercedes.
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в