Лэнс Стролл признал ограничения шасси Aston Martin: "не самая резвая машина"
Лэнс Стролл признал, что производительность шасси Aston Martin является одной из причин неудач команды. Он описал машину, разработанную Эдрианом Ньюи, как "не самую резвую машину". Хотя в 2026 году большинство проблем Aston Martin связано с ненадежностью и недостатком мощности силовой установки, есть мнение, что само шасси также не оптимизировано для максимальной производительности.
За три прошедшие гонки Стролл ни разу не увидел финишный флаг. Он сошел с дистанции в Китае и Японии, а в Австралии получил редкий статус "не классифицирован", остановившись во время гонки, но затем вернувшись на трассу и финишировав с отставанием в 15 кругов от победителя Джорджа Расселла.
Размышляя о ситуации, Стролл признал, что машина AMR26, спроектированная Ньюи, все еще нуждается в доработке в определенных областях. "Я думаю, это комбинация силовой установки и машины", - сказал Стролл журналистам, когда его спросили о проблемах Aston Martin. "Мы определенно теряем огромное количество времени на прямых, но и в поворотах мы не самая резвая машина, так что это комбинация факторов."
"Прогресс в Формуле 1 никогда не бывает достаточно быстрым, поэтому прямо сейчас прогресса нет, потому что мы были в Китае, а затем сразу приехали в Японию. У нас было мало времени, чтобы внести изменения в машину в плане разработок, но у нас есть план на ближайшие несколько месяцев, и покажет только время, что это принесет с точки зрения времени на круге."
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в