Honda разъяснила 'недоразумение' с Aston Martin после заявления Эдриана Ньюи
Глава Honda, Кодзи Ватанабэ, разъяснил ситуацию, возникшую из-за «недоразумения» между его компанией и Aston Martin, о котором ранее упоминал Эдриан Ньюи. В Мельбурне Ньюи заявил, что Aston Martin до ноября 2025 года не была осведомлена о том, что часть персонала, задействованного в предыдущем заводском проекте Honda в Формуле-1 с Red Bull и AlphaTauri, не будет участвовать в новом сотрудничестве после возвращения японского производителя в гонки Гран-при.
Во время своего официального ухода из Формулы-1 в 2021 году Honda сосредоточилась на углеродно-нейтральных технологиях, и некоторые технические специалисты перешли на работу над этими проектами внутри компании. Сделка между Aston Martin и Honda была объявлена перед сезоном 2023 года. На данный момент новое партнерство столкнулось с трудностями: вибрации влияли на способность Фернандо Алонсо и Лэнса Стролла завершать гонки, хотя Алонсо все же финишировал на Гран-при Японии в прошлый раз.
Разъясняя ситуацию, Ватанабэ объяснил, что именно произошло. «Да, по сути, я думаю, это недоразумение», — заявил Ватанабэ. «По сути, наша политика заключается в регулярной ротации инженеров из автоспорта в массовое производство или на более продвинутые технологии, такие как реактивные двигатели, eVTOL, водородные технологии и тому подобное.
Мы осуществляем эту ротацию с самого начала. Возможно, мое объяснение было недостаточно полным. Кроме того, конечно, как я уже говорил, на восстановление организации потребовалось время, и это, я думаю, было причиной его беспокойства. Но теперь у нас достаточно развитая организация и талантливые специалисты. Отношения между Aston Martin и Honda довольно хорошие. Команда разработчиков, например, Тэцуси Какуда — руководитель проекта силового агрегата со стороны Honda, а Энрико Кардиле — со стороны Aston Martin, тесно сотрудничают.
Также у нас с [Лоуренсом] Строллом, у меня и Эдриана Ньюи довольно хорошие отношения, так что по этому поводу у меня нет никаких опасений».
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в