Главные новости Формулы 1: От защиты Колапинто до марафона Феттеля

Менеджмент Франко Колапинто публично выступил в защиту пилота Alpine после волны негатива в социальных сетях, последовавшей за его столкновением с Оливером Бирманом на Гран-при Японии. Инцидент произошел, когда болид Колапинто находился в режиме рекуперации энергии на подходе к повороту «Спун», в то время как Бирман использовал энергию.

Фернандо Алонсо выразил оптимизм по поводу будущих результатов Aston Martin после значительного прорыва на Гран-при Японии. Впервые в этом сезоне Aston Martin проехал полную гоночную дистанцию в Сузуке, что позволило Алонсо собрать непрерывные данные о болиде. Он верит, что это приведет к существенным улучшениям.

Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Себастьян Феттель готовится к неожиданному возвращению в спорт, приняв участие в Лондонском марафоне в воскресенье, 26 апреля. Он пробежит 42,2-километровую дистанцию по улицам Лондона вместе с журналистом Формулы 1 Томом Кларксоном, чтобы собрать средства для благотворительных фондов Brain & Spine Foundation и Grand Prix Trust.

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф категорически опроверг слухи о том, что интерес немецкого производителя к приобретению акций Alpine F1 был продиктован исключительно желанием противостоять Кристиану Хорнеру. В последние месяцы сообщалось, что Otro Capital рассматривает возможность продажи своей 24-процентной доли в Alpine.

Макс Ферстаппен, который уже открыто выразил недовольство новыми техническими регламентами Формулы 1, играет ключевую роль на рынке пилотов. Он заявил о неудовлетворенности необходимостью обширного управления энергией от батареи болида, которая, наряду с двигателем внутреннего сгорания, обеспечивает половину мощности, что не позволяет пилотам проходить повороты на полную мощность.

Джордж Расселл стал жертвой необычного «бага» силовой установки Mercedes во время Гран-при Японии, что в конечном итоге стоило ему потенциального подиума. Его гонка в Сузуке была сложной; потеряв вторую позицию на старте, он смог вернуться в гонку позади Оскара Пиастри, пока не заехал на пит-стоп, совпавший с выездом машины безопасности из-за аварии Оливера Бирмана.