FIA: Осторожный подход к мерам после аварии Оливера Бирмана
Николяс Томбазис, директор FIA по гонкам на одноместных болидах, заявил, что управляющему органу необходимо время для внедрения мер после аварии Оливера Бирмана на Гран-при Японии. Бирман столкнулся с проблемой значительной скорости сближения, следуя за Алпином Франко Колапинто. После вылета на траву и удара об ограждение на высокой скорости, Бирман смог покинуть машину самостоятельно, а позднее был признан здоровым местным медицинским центром.
FIA в настоящее время ведет переговоры с командами о возможных изменениях в регламенте, поскольку ранее были высказаны различные опасения, касающиеся как безопасности, так и ощущений пилотов за рулем. Поскольку организация еще не объявила о каких-либо конкретных мерах, предпринятых в ответ на столкновение Бирмана, Томбазис подчеркнул необходимость избегать поспешных решений.
«Любая авария на высокой скорости всегда вызывает некоторое потрясение», — цитирует Томбазиса издание The Guardian. «Было бы неправильно говорить, что этого ожидали, но скорости сближения были определены как риск. Обсуждения на эту тему велись, но не было простой возможности действовать, пока мы не получили время для анализа нескольких параметров. Когда мы вводили изменения в спешке, существовал риск ухудшить ситуацию или создать другие проблемы, поэтому нам нужно время для анализа. Очевидно, что безопасность — это приоритет номер один».
FIA планирует провести очередную встречу с командами на следующей неделе, чтобы достичь взаимопонимания до возобновления сезона в Майами в конце месяца.
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в