Фернандо Алонсо о сроках достижения "нормального" гоночного уик-энда для Aston Martin в Формуле-1
Фернандо Алонсо выражает надежду, что команда Aston Martin скоро сможет провести гран-при без ограничений на количество кругов, вызванных проблемами с надежностью. Болид AMR26 столкнулся с различными неполадками в течение первых двух этапов сезона, в основном связанными с силовой установкой Honda.
Значительные вибрации серьезно сократили время Aston Martin на трассе во время предсезонных тестов, а Фернандо Алонсо и его напарник Лэнс Стролл не смогли финишировать на Гран-при Австралии и Китая. Инженеры Honda продолжают работать над решением, чтобы автомобиль мог бесперебойно функционировать на протяжении всего гоночного уик-энда.
На вопрос о том, сколько времени потребуется Aston Martin, чтобы провести «нормальный уик-энд», Алонсо признался: «Трудно угадать. Я действительно не знаю».
Он добавил: «У нас все еще слишком много проблем, и слишком много неизвестных проблем, которые возникают день ото дня из ниоткуда, так что, похоже, мы еще не полностью справились с ними, и поэтому трудно делать прогнозы. Но мы прилагаем все усилия, в команде работают очень высококвалифицированные и талантливые специалисты. Надеюсь, через пару Гран-при мы сможем провести нормальный уик-энд, по крайней мере, с точки зрения прохождения кругов и завершения всех сессий».
Команда также признала, что шасси нуждается в доработке по сравнению с болидами конкурентов, но до сих пор его развитие было затруднено из-за недостатка времени на трассе. Алонсо признает, что шаг вперед в конкурентоспособности займет еще больше времени, чем просто достижение цели по завершению гонок.
«Чтобы стать конкурентоспособными, честно говоря, я думаю, это займет больше времени, потому что, как только мы исправим надежность, мы все равно будем отставать по мощности и другим параметрам, — сказал он. — Можно сказать, что есть два шага, и, надеюсь, первый шаг скоро будет сделан».
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в