F1 устанавливает новый рекорд по красным флагам на хаотичном Гран-при
Гран-при Австралии 2023 года на трассе Альберт-Парк навсегда вошел в историю Формулы-1 как самая прерванная гонка, отмеченная беспрецедентными тремя красными флагами. Это хаотичное событие началось на восьмом круге, когда Алекс Элбон совершил сильную аварию в шестом повороте, разбросав гравий и обломки по трассе.
Второй красный флаг был показан на 55-м круге после столкновения Кевина Магнуссена со стеной во втором повороте. От его машины оторвалось заднее правое колесо, и частицы покрышки усеяли трассу. Когда оставалось всего четыре круга, казалось, что гонка завершится напряженным спринтом до финиша, но вместо этого она погрузилась в еще больший беспорядок.
Финальный рестарт на 57-м круге мгновенно привел к множеству столкновений. Контакт Карлоса Сайнса с Фернандо Алонсо спровоцировал цепную реакцию, в которую попали оба гонщика Alpine (Пьер Гасли вытеснил своего партнера по команде Эстебана Окона в барьер), а Логан Сарджент врезался в заднюю часть болида Ника де Вриcа. Образовавшееся поле обломков вынудило судей остановить гонку в третий раз, когда до финиша оставался всего один круг.
В конечном итоге победу одержал Макс Ферстаппен, опередив Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо. Однако даже голландец подверг сомнению подход гоночного директора. «Они сами создали эти проблемы», — прокомментировал он после гонки. Алонсо, изначально расстроенный потерей позиции, назвал правила «глупыми». До 2023 года лишь шесть гонок в истории Формулы-1 имели несколько красных флагов, но никогда не более двух. Гран-при Австралии 2023 года установил новый рекорд, и гонка в итоге была вынуждена завершиться за машиной безопасности, а не в боевых условиях.
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в