Эстебан Окон рассказал о письме президента FIA после угроз смерти
Пилот Формулы-1 Эстебан Окон сообщил, что президент FIA Мохаммед Бен Сулайем направил ему письмо в ответ на угрозы смерти, полученные после Гран-при Китая. Инцидент произошел, когда Окон столкнулся с Франко Колапинто из команды Alpine, пытаясь обогнать его сразу после выезда аргентинца из боксов. Француз признал свою вину за столкновение, за которое он получил 10-секундный штраф.
Несмотря на инцидент, Колапинто смог восстановиться и финишировать десятым, набрав свои первые очки после Гран-при США 2024 года, где он также финишировал в десятке. После гонки управляющая компания Колапинто выпустила заявление, призывая фанатов не направлять оскорбления в адрес Окона. Тем не менее, французский гонщик столкнулся с угрозами смерти и другим серьезным онлайн-преследованием, особенно в Instagram.
Реагируя на эту ситуацию, Окон заявил, что хотя он не уделял ей слишком много внимания, он был в курсе происходящего. Для него было важнее всего напрямую поговорить с Франко, чтобы извиниться и объяснить ситуацию, признав свою ошибку. Окон подтвердил, что у них состоялся конструктивный диалог, и их отношения в порядке. Он также выразил удовлетворение тем, что Колапинто удалось набрать очки.
Эстебан Окон решительно осудил любые формы онлайн-травли, подчеркнув, что им не место в спорте и они должны иметь серьезные последствия. Он предположил, что в будущем "клавиатурные воины" могут столкнуться с более строгими мерами. В заключение он упомянул, что президент FIA направил ему письмо после инцидента, что сделало эту проблему предметом обсуждения на высоком уровне в спортивном сообществе.
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в