Джорджа Рассела призывают устроить «зону боевых действий» в Mercedes в борьбе за титул F1
Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард высказал мнение, что Джорджу Расселу следует теперь рассматривать борьбу за чемпионский титул в Mercedes как «зону боевых действий». После победы Рассела в первом этапе сезона в Австралии, его напарник Кими Антонелли одержал верх в двух следующих гонках. Этот впечатляющий результат позволил подростку возглавить личный зачет пилотов после трех этапов.
Молниеносный старт Mercedes в новую эру спорта заставил многих предположить, что борьба за титул развернется именно между двумя пилотами «Серебряных стрел». Однако, оказавшись позади в турнирной таблице, Рассел получил совет от Култхарда перестать быть просто дружелюбным напарником Антонелли. «Если бы я был Джорджем Расселом, это была бы зона боевых действий, — заявил Култхард. — Больше никаких "милых парней". Мы говорили это после первой победы Кими».
Култхард также упомянул, что видел интервью, в котором Тото Вольфф и Джордж Рассел общались в реальном времени. Он отметил, что Mercedes поделились этим моментом в социальных сетях, что дало представление о том, как Тото одновременно пытался подбодрить Джорджа и тут же восхвалял успехи Кими. «Он смог это сделать, я в тебя верил», — цитировал он Вольффа.
Взлет Антонелли на вершину турнирной таблицы происходит в начале его второго сезона в Формуле-1. Хотя он продемонстрировал впечатляющую скорость на старте сезона, Култхард сомневается, сможет ли Антонелли поддерживать такую форму на протяжении всего изнурительного гоночного года. «Вопрос в том, хватит ли у него темпа на целый сезон Гран-при? Потому что это утомительно», — сказал он. В качестве примера он привел Оскара Пиастри, который в прошлом году, дойдя до Баку, допустил ряд ошибок, в то время как более опытный Ландо Норрис смог справиться с давлением.
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в