Джордж Расселл "разбит" после досадного столкновения с Льюисом Хэмилтоном
Джордж Расселл пребывал в состоянии полного смятения после очередного досадного инцидента, омрачающего его погоню за первым титулом в Формуле-1 в этом году. Пилот Mercedes прибыл на Гран-при Бельгии с надеждой побороться за победу и сократить отставание от напарника по команде Кими Антонелли в общем зачете.
Однако его гонка завершилась на первом круге из-за контакта с бывшим напарником по команде Льюисом Хэмилтоном. После возвращения в паддок Расселл дал интервью Sky F1, где комментатор Мартин Брандл отметил его "разбитое" состояние, поскольку разрыв в зачете с Антонелли, как ожидается, значительно увеличится.
Размышляя об инциденте, Расселл сказал: "Меня полностью поглотил поток на прямой, я потерял три позиции перед пятым поворотом. Этот инцидент — гоночный. Возможно, я мог бы свернуть немного шире. Возможно, он мог бы затормозить чуть раньше."
В итоге вина за инцидент была возложена на Хэмилтона, который получил пятисекундный штраф. Это столкновение добавило к общим неприятностям Расселла на этих выходных, который чувствует, что ему мешает загадочная проблема с прямолинейной скоростью.
Британец настаивал, что столкновения не произошло бы, если бы его машина работала без каких-либо скрытых проблем. "Инцидента не должно было случиться, если бы у меня была скорость на прямой. Очень, очень разочарован. Я ценю, что все усердно работают над решением проблемы, но я стою здесь на пятом круге гонки. Я чувствовал, что у меня была хорошая позиция, чтобы бороться за лидерство на первом повороте, а затем внезапно пропала мощность, и все закончилось."
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в