Aston Martin чтит память любимого члена команды "Бисквита", который ушел из жизни
Команда Aston Martin Formula 1 поделилась трогательным прощанием с одним из своих ценных сотрудников, Миком Ферном, которого многие знали и любили под прозвищем "Бисквит". Мик Ферн скончался, оставив заметный след в истории Формулы 1.
Мик Ферн провел 35 лет в паддоке Формулы 1. С 1999 года, когда команда еще носила название Jordan, он работал с коллективом из Сильверстоуна, присоединившись к ним снова в 2015 году. Он был глубоко уважаемым и любимым членом сообщества Формулы 1.
В качестве шинного техника, Мик отвечал за колеса одной половины гаража Aston Martin во время гоночных уик-эндов. В прошлом сезоне он был показан в репортаже Sky Sports F1, где рассказывалось о его работе с болидом Лэнса Стролла. В 2021 году Aston Martin также выделял Мика в своем материале о работе шинников Формулы 1.
Мик Ферн был известен своим дружелюбием, готовностью помочь коллегам и своим вкладом в создание теплой атмосферы в гараже. Он всегда с открытыми объятиями встречал всех, делая мир гонок более уютным.
В официальном сообщении в социальных сетях Aston Martin выразил:
"Мысли всей команды и сообщества Формулы 1 с семьей и друзьями нашего товарища по команде, Мика Ферна, которого многие из нас знали как "Бисквита", скончавшегося сегодня мирно. "Бисквит" был истинным столпом, демонстрировавшим преданность и поддержку всем вокруг. Он принимал каждого с распростертыми объятиями и заставлял наш мир в разъездах казаться более домашним. "Бисквит" провел 35 лет в паддоке, и его уважали все, кто работал с ним. Мы все безмерно благодарны за время, проведенное вместе, и будем глубоко скучать по его теплу и юмору."
Мик Ферн покинул этот мир мирно, в окружении семьи и друзей. Мы присоединяемся к соболезнованиям семье, друзьям и коллегам Мика из Aston Martin.
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в