Aston Martin change tack over rampant Jonathan Wheatley rumours
Представитель команды Aston Martin Педро де ла Роса прокомментировал упорные слухи о возможном присоединении Джонатана Уитли к команде Формулы-1 в будущем. Уитли стал объектом бурных спекуляций после его внезапного ухода из Audi неделю назад по "личным причинам". С тех пор 58-летнего специалиста активно связывают с переходом в Aston Martin на должность руководителя команды. Предполагается, что это позволит Эдриану Ньюи, его бывшему коллеге по Red Bull, сосредоточиться на его первоначальной должности управляющего технического партнера.
Владелец команды Лоуренс Стролл ранее уже затрагивал спекуляции вокруг Ньюи сразу после ухода Уитли, настаивая на том, что он "хочет внести ясность". Однако, в конечном итоге Стролл заявил: "мы не комментируем слухи и спекуляции" относительно возможности присоединения других старших руководителей к команде.
Обращаясь к возможности перехода Уитли в Aston Martin, де ла Роса в интервью Sky Sports F1 сказал: "В данный момент наша структура нас устраивает, мы довольны тем, как организована команда, и тем, что Эдриан является руководителем команды. Но он больше, чем просто руководитель команды. Он фактически управляющий технический партнер. Так что это останется неизменным."
Он добавил: "Джонатан ушел. Мы действительно не должны комментировать происходящие вещи. Мы не знаем, почему он ушел. Мы не знаем ситуации. Единственное, что мы знаем, это то, что у нас есть руководитель команды, и это Эдриан Ньюи, и это останется без изменений. Мы должны верить в нашу структуру и больше ее не менять."
Учитывая, что Уитли почти наверняка будет обязан отработать период "отпускных" перед присоединением к другой команде Формулы-1, его переход в Aston Martin на данном этапе полностью исключать нельзя. На прямой вопрос: "Значит, Джонатан не придет в Aston Martin, несмотря на все слухи в паддоке?", де ла Роса ответил: "Пока нет. Мы не должны комментировать слухи и спекуляции, потому что мы должны уважать то, что Джонатан хочет делать в будущем."
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в